Hansa und seine Finanzen
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Re: Hansa und seine Finanzen
schon abenteuerlich... ja da hast du recht.. für nen 3. ligisten sind so viele leute in der "Verwaltung" sehr abenteuerlich
und du bist wer?
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WENN RECHT ZU UNRECHT WIRD, WIRD WIDERSTAND ZUR PFLICHT !!!
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Re: Hansa und seine Finanzen
Leute entspannt euch doch mal bitte!
Es ist völlig egal, wer er ist. Der Ton geht gar nicht.
Stellt diese kritischen Fragen bzgl. der Anzahl und Jobbeschreibungen auf der MV. Dann könnt ihr ein Urteil fällen.
Ansonsten diskutieren wir hier ohne jegliche Grundlage.
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Re: Hansa und seine Finanzen
Und ich idiot habe immer gedacht, dass so ein Forum zum Meinungsaustausch und informationsgewinnung da ist!?PG2 hat geschrieben: ↑Mo 30. Apr 2018, 16:55 Leute entspannt euch doch mal bitte!
Es ist völlig egal, wer er ist. Der Ton geht gar nicht.
Stellt diese kritischen Fragen bzgl. der Anzahl und Jobbeschreibungen auf der MV. Dann könnt ihr ein Urteil fällen.
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Re: Hansa und seine Finanzen
Ich denke es wurden einfach mal alle Mitarbeiter auf der Homepage aufgeführt und nicht nur die Obermacker.
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Re: Hansa und seine Finanzen
Ich mach mal nen anderes Fass auf:
Haben wir eigentlich fuer naechste Saison einen höheren Etat auch fuer die Auswärtsfahrten eingeplant?
Mit Werder II, Erfurt, Chemnitz und Magdeburg fallen gleich 4 der naechsten Fahrten weg. Dazu Paderborn was auch nicht weit weg ist. Wiesbaden und Karlsruhe sind danach auch schon fast "dicht" zu nennen.
Neu in die Liga kommen Stand jetzt (noch unsicher) mit Kaiserslautern und Fürth ziemlich weite Fahrten, Darmstadt "ersetzt" dann Karlsruhe/Wiesbaden. Von unten wird ja nun auch nicht zwingend ne kurze Anreise dazukommen....
Haben wir eigentlich fuer naechste Saison einen höheren Etat auch fuer die Auswärtsfahrten eingeplant?
Mit Werder II, Erfurt, Chemnitz und Magdeburg fallen gleich 4 der naechsten Fahrten weg. Dazu Paderborn was auch nicht weit weg ist. Wiesbaden und Karlsruhe sind danach auch schon fast "dicht" zu nennen.
Neu in die Liga kommen Stand jetzt (noch unsicher) mit Kaiserslautern und Fürth ziemlich weite Fahrten, Darmstadt "ersetzt" dann Karlsruhe/Wiesbaden. Von unten wird ja nun auch nicht zwingend ne kurze Anreise dazukommen....
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Re: Hansa und seine Finanzen
Vielleicht wäre das Unterhaching Modell - mit dem Flugzeug zu den Auswärtsspielen - ein interessanter Ansatz (https://www.fupa.net/berichte/spvgg-unt ... 66754.html)?!MultiMax hat geschrieben: ↑Mi 2. Mai 2018, 07:03 Ich mach mal nen anderes Fass auf:
Haben wir eigentlich fuer naechste Saison einen höheren Etat auch fuer die Auswärtsfahrten eingeplant?
Mit Werder II, Erfurt, Chemnitz und Magdeburg fallen gleich 4 der naechsten Fahrten weg. Dazu Paderborn was auch nicht weit weg ist. Wiesbaden und Karlsruhe sind danach auch schon fast "dicht" zu nennen.
Neu in die Liga kommen Stand jetzt (noch unsicher) mit Kaiserslautern und Fürth ziemlich weite Fahrten, Darmstadt "ersetzt" dann Karlsruhe/Wiesbaden. Von unten wird ja nun auch nicht zwingend ne kurze Anreise dazukommen....
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Re: Hansa und seine Finanzen
Klingt sehr interessant,?da auch eine Philosophie dahinter zu erkennen ist! Alle gemeinsam haben das diskutiert und abgestimmt wenn ich das richtig lese. Es wäre gut, zumindest darüber nachzudenken es zu diskutieren!Owstin Powers hat geschrieben: ↑Mi 2. Mai 2018, 07:56Vielleicht wäre das Unterhaching Modell - mit dem Flugzeug zu den Auswärtsspielen - ein interessanter Ansatz (https://www.fupa.net/berichte/spvgg-unt ... 66754.html)?!MultiMax hat geschrieben: ↑Mi 2. Mai 2018, 07:03 Ich mach mal nen anderes Fass auf:
Haben wir eigentlich fuer naechste Saison einen höheren Etat auch fuer die Auswärtsfahrten eingeplant?
Mit Werder II, Erfurt, Chemnitz und Magdeburg fallen gleich 4 der naechsten Fahrten weg. Dazu Paderborn was auch nicht weit weg ist. Wiesbaden und Karlsruhe sind danach auch schon fast "dicht" zu nennen.
Neu in die Liga kommen Stand jetzt (noch unsicher) mit Kaiserslautern und Fürth ziemlich weite Fahrten, Darmstadt "ersetzt" dann Karlsruhe/Wiesbaden. Von unten wird ja nun auch nicht zwingend ne kurze Anreise dazukommen....
Re: Hansa und seine Finanzen
Oder öfter mal eine eigene Maschine chartern und ordentlich Plätze für Fans mit einplanen. Vielleich bekommt man einen Deal mit Germanwings hin. So etwas gab es doch auch schon mal. ich bin z.B. einmal mit Hansa nach Stuttgart geflogen. Neben mir saß glaub ich Tom Weilandt.
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Re: Hansa und seine Finanzen
Ich bin mir ziemlich sicher, dass diese weiteren Auswärtsfahrten im Budgetplan für 18/19 berücksichtigt sind.
In der Vergangenheit wurde aus Kostengründen auf das Fliegen verzichtet. Hab aber keine Vorstellungen, wie da die Unterschiede zwischen Bus und Flugzeug am Ende liegen. Zumal man aber auch bedenken muss, dass der Bus dieses Jahr schon mehrere größere Reparaturen hinter sich hat und auch nicht jünger wird.
Die Idee mit Fans im Flieger finde ich eher nicht so gut. Wie will man da selektieren? (Fanklientel) Und ich könnte mir als Spieler echt schöneres vorstellen, als auf der Anreise neben mir selbst zu sitzen
In der Vergangenheit wurde aus Kostengründen auf das Fliegen verzichtet. Hab aber keine Vorstellungen, wie da die Unterschiede zwischen Bus und Flugzeug am Ende liegen. Zumal man aber auch bedenken muss, dass der Bus dieses Jahr schon mehrere größere Reparaturen hinter sich hat und auch nicht jünger wird.
Die Idee mit Fans im Flieger finde ich eher nicht so gut. Wie will man da selektieren? (Fanklientel) Und ich könnte mir als Spieler echt schöneres vorstellen, als auf der Anreise neben mir selbst zu sitzen
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"Ein Spieler, der sich selbst wichtiger nimmt als die Mannschaft und den Verein, hat hier nichts zu suchen."
Ewald Lienen
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